Buques portacontenedores y de GNL impulsan ingresos del Canal de Panamá
(Ciudad de Panamá-ANPanamá) Los segmentos de barcos portacontenedores y de Gas Natural Licuado (GNL) fueron los principales motores de los ingresos del Canal de Panamá, que en el recien finalizado período fiscal 2019 registró US$3,365.9 millones, lo que representó un aumento del 3.9% con respecto a lo presupuestado.
El Canal de Panamá registró US$2,592.5 millones de ingresos por peajes, mayormente impulsados por el segmento de portacontenedores.
De acuerdo con cifras preliminares del Canal de Panamá, entre el 1 de octubre de 2018 y el 30 de septiembre de 2019, la vía interoceánica registró ingresos de tránsito, que incluye peajes y otros servicios, por US$3,077.6 millones.
El resto de los ingresos sumó US$135.7 millones, que provinieron principalmente de la producción de agua potable (US$36.2 millones); y de energía eléctrica (US$60.7 millones); además de US$152.5 millones en intereses ganados.
Los portacontenedores fueron el segmento que más aportó a los ingresos con US$1,196.7 millones, aunque los de buques de gas natural licuado y gaseros, con un aumento de 32.5 y 12.3 por ciento, respectivamente, fueron los que registraron mayores crecimientos en comparación al año anterior.
El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2019 con un récord de tonelaje de 469.6 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un incremento de 6.2 por ciento con respecto al año anterior.
Con esta cifra, el Canal de Panamá supera los 450.7 millones de toneladas CP/SUAB estimados para el 2019, al igual que el tonelaje del año fiscal 2018, que cerró con 442.1 millones de toneladas CP/SUAB.