Aeropuerto de Tocumen será el más moderno de Latinoamérica
(Ciudad de Panamá-ANPanamá) La nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Panamá deberá ser entregada el próximo 29 de febrero y se espera entre en operaciones durante el segundo semestre de este año, un proyecto que ha supuesto hasta ahora un desembolso de US$917 millones y que espera atender a unos 25 millones de usuarios, siendo la terminal más moderna de Latinoamérica.
Después de contratiempos con la empresa constructura y de varias Addendas, la denominada Terminal 2 que debió entrar en funcionamiento hace dos años, se apresta a culminar su fase de obra para pasar a la parte de revisiones y pruebas antes de iniciar sus operaciones, informó el Gerente General del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Raffoul Arab.
Arab, dijo que a partir del primer trimestre de 2020 se iniciará el proceso para la apertura gradual del resto de los 15 puentes de la Terminal 2, que actualmente opera con 5 posiciones de contacto para abordar o desembarcar pasajeros.
“El 29 de febrero la empresa debe entregar la obra, en ese momento entran nuestros ingenieros en coordinación con Contraloría a revisar que lo que se está entregando cumpla con la calidad y según lo acordado en el contrato y si no deben corregirlo inmediatamente. Luego de esta fase, se inicia el proceso de pruebas que deben cumplirse en base a las normas que rigen la aviación internacional, completadas las pruebas y la mudanza entra entonces la operación plena la terminal 2”
“Hasta la fecha, la T2 del Aeropuerto Internacional de Tocumen, registra un avance físico de 99.81% de construcción, al tiempo que el financiero se mantiene en 99.81%”, añadió Arab.
El Arquitecto Enrique Villegas, de la Vicepresidencia de Proyectos del Aeropuerto Internacional de Tocumen, indicó por su parte, “que al inicio de la nueva administración el año pasado, se levantó un informe donde se explica la localización de 5,640 observaciones sobre distintos aspectos en los acabados de la obra constructiva, de los cuales la empresa contratista ha reparado hasta la fecha 2,643 detalles, un equivalente al 47% de los encontrados” inicialmente”.
“Antes que la empresa constructora entregue la terminal 2, debe subsanar deficiencias que van desde baldosas rajadas o con detalles de instalación; fugas de agua, puntos en el sistema de electricidad, retoques en la pintura, correcciones en láminas de cielo rasos, ajustes en el sistema de aire acondicionado, entre otros desperfectos comunes en los acabados”, indicó Villegas.
El gerente del aeropuesto también destacó que la nueva terminal funcionará con sistemas del primer mundo y mencionó como ejemplo la seguridad. Al respecto se refirió a un sistema de seguridad que permitirá un rechequeo de pasajeros que evidencian alguna situación irregular. Allí pasarán por dos baterías de rayos X. También se refierió al moderno sistema de revisión de maletas en donde seis tomógrafos revisaran el contenido, para determinar si hay que revisar alguna ante un posible situación delictiva.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen, mantiene vigente desde el 1 de octubre de 2019, la sanción económica que se aplica y extenderá por cada día de atraso y hasta que se culmine la obra, basado en lo que dicta la Ley 22 de Contrataciones Públicas y la última extensión de tiempo que se otorgó al contratista.
Tocumen opera con 39 de las 54 puertas de embarque de contacto, a las cuales se suman 12 estaciones remotas, con un promedio de más de 400 vuelos por día, 89 destinos en 39 países de América, Europa y Asia, lo que lo consolida como centro de conectividad aérea del continente americano.
Las autoridades de Tocumen también informaron que en el primer trimestre de 2021 entrará en funcionamiento la línea del Metro hasta el aeropuerto.Esta se interconecta con la T1 a través de un edificio conector, además las 1400 plazas para aparcamiento de automóviles registran un 85% de avance.
En la T2, se ha destinado además 15,450 metros cuadrados para la zona libre de impuesto o Duty Free y la oferta gastronómica; alrededor de 89 puestos de facturación; 15 espacios para controles de seguridad; el Servicio de Migración Nacional tiene listos por su parte 44 puestos de control de llegadas y salidas, a los que se suman más de 40 quioscos de auto servicio; ya se han asignado 8 oficinas para aerolíneas, mientras que Aduanas tiene preparados 15 compartimientos de inspección.
Por su parte, el sistema de traslado, verificación, organización y entrega de maletas entre la Terminal 1 y 2, cuya capacidad de movilizar 6,500 equipajes por hora, ya se encuentra concluido al 100%; las escaleras eléctricas, bandas transportadoras de pasajeros y ascensores de la T2, están a su vez, al 100% instaladas y en proceso de pruebas.
La Terminal 2 cuenta sala VIP, además del salón diplomático donde se recibe a misiones diplomáticas, consulares, presidentes, ministros de estados, magistrados y diputados, entre otras personas autorizadas.