Asociación Latinoamericana de Metros da la bienvenida al nuevo rector del Metro de Panamá
(Ciudad de Panamá-ANPanamá) La Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS) dio la bienvenida al ingeniero Héctor Ortega como nuevo director general del Metro de Panamá, S.A. y señaló que sus retos inmediatos son la construcción de la línea 3 del suburbano, la línea 2A y las extensiones de las rutas 1 y 2 ya en funcionamiento.
“Con retos por delante y una nueva visión para darle continuidad al proyecto que ha cambiado el modo de transportarse de miles de panameños, el ingeniero civil Héctor Ortega, asumió desde el pasado 2 de enero, el puesto como nuevo Director General del Metro de Panamá, S.A.”, precisó la organización regional en su último boletín mensual.
Apunta que “entre los retos de Ortega está continuar con la construcción de la Línea 3 y la Línea 2 A, así como culminar con la extensión de la Línea 1 hasta Villa Zaita y el proyecto Ramal L2 hasta el Aeropuerto Internacional de Tocumen”.
Destaca que Ortega, con 45 años, “es un empresario reconocido en el sector de la construcción panameña por sus 21 años de experiencia en este campo. Obtuvo el título de Licenciatura y Maestría en la Universidad de Arkansas, Estados Unidos”.
Además, que fue miembro directivo y dignatario de la Cámara Panameña de la Construcción entre 2005 y 2017, gremio que presidió desde 2018 hasta el 2019. Ha sido gerente de proyectos de la Compañía H. Ortega entre 1999 y 2008 y desde 2009 asumió como gerente general de la empresa de Ingeniería HOS.
“Espero que mi juventud, experiencia y entusiasmo, junto con el compromiso con el que asumo este cargo, me permitan darle continuidad a todo aquello que marcha bien e introducir cambios a los aspectos de operación y funcionamiento”, manifestó Ortega a la publicación especializada.
Durante su administración, refiere Alamys, “el nuevo director del Metro se compromete a mantener los niveles de eficiencia de operación de las líneas en funcionamiento, así como fortalecer las políticas sobre el mantenimiento de los sistemas”.
El ingeniero Ortega reemplazó a su colega Roberto Roy, quien estuvo al frente de la Dirección General del Metro de Panamá por 10 años.
La construcción de la línea 3 del Metro, que unirá a la capital con las ciudades dormitorio al Oeste de Arraiján y la Chorrera pasando por el Canal de Panamá, está en fase final de la licitación, mientras que la expansión de las líneas 1 y 2 están pendientes de refrendo el contrato la primera y en construcción la segunda.
Desde octubre pasado está en construcción el ramal auxiliar de la línea 2 del metro que conectará con el aeropuerto internacional de Tocumen a un coste de 88 millones de dólares y un plazo de finalización de 28 meses, a cargo del consorcio formado por las empresas FCC, española, y Odebrecht, brasileña.