Autoridad del Canal de Panamá anuncia plan de inversión de US$8,000 millones
Canal de Panamá en operación
(Ciudad de Panamá-ANPanamá) La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) ha anunciado un ambicioso plan de inversión de US$8,000 millones a ejecutarse en los próximos años, con el objetivo de fortalecer la infraestructura y asegurar la posición estratégica del país como un centro clave de comercio internacional.
El proyecto más destacado dentro de este portafolio es la construcción del reservorio de Río Indio, diseñado para garantizar un suministro adecuado de agua para las operaciones del canal, una lección aprendida tras las recientes sequías que afectaron el tránsito de buques.
Según Ricaurte Vázquez, administrador de la ACP, el primer paso será lograr acuerdos con las comunidades locales sobre reubicación y compensaciones.
"No hay una sola solución para todas las familias, hay 500 familias y habrá bloques de solución dependiendo de las necesidades específicas de cada persona", afirmó Vázquez.
Agregó que este proceso podría tomar entre 12 y 18 meses antes de dar inicio a las obras de infraestructura.
Además del reservorio, el plan incluye proyectos orientados a fortalecer el transporte de carga y la conectividad entre el Atlántico y el Pacífico, entre ellos, se destacan soluciones para mejorar el movimiento de gas licuado de petróleo y ampliar las capacidades de trasbordo de contenedores a lo largo del istmo de Panamá.
Actualmente, las operaciones dependen del ferrocarril, la autopista y las terminales portuarias existentes, pero la ACP considera que es esencial aumentar significativamente estas capacidades.
Vázquez subrayó que el objetivo es desarrollar una mayor infraestructura portuaria en ambos extremos del Canal, especialmente en la ribera Oeste, lo que permitirá un crecimiento del trasbordo de carga, pasando de los actuales 8 millones de contenedores anuales a una cifra estimada de 12 a 13 millones en los próximos años.
Con estas inversiones, el Canal de Panamá busca no solo fortalecer su papel como un corredor marítimo estratégico, sino también consolidar a Panamá como un punto neurálgico para el comercio global.